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Session de formation Magicmotorpsort 2016

Electronique Performance en association avec Magicmotorsport vous propose une session de formation qui se déroulera proche d’Angers dans le département du Maine et Loire (49), cette session aura lieu le 07/07/2016.
Cette formation est une occasion unique pour vous d’améliorer vos connaissances et vos compétences dans le domaine du chiptuning, c’est également un moyen de faire connaissance et d’échanger avec des membres d’Electronique Performance et Magicmotosport.

Cette session d’une journée est dédiée à l’utilisation pratique des outils magicmotorsport essentiellement avec les calculateurs de dernière génération équipés de protection « anti-tuning » et couvrira les fonctions de lecture, écriture et les méthodes de résolution de problème.

Le programme de la journée n’est pas figé, si vous souhaitez qu’un sujet particulier soit traité n’hésitez pas à l’indiquer dans la zone « commentaires » lors de votre inscription, nous essaierons d’adapter le contenu de la formation en fonction de vos demandes.

Nous attendons vos inscriptions avec impatience, attention le nombre de participant est limité à 15 personnes.

La validation de votre inscription n’est effectuée qu’après réception de votre règlement.

Le tarif de cette formation est de : 230€ HT (276€ TTC) et comprend la session de formation ainsi que le repas du midi.
Inscrivez vous maintenant.

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Mise à jour du X17 version 10.9.0

update-x17-10.9.0

 

Nouveau protocoles: 

  • CHRYSLER BOSCH EDC16CP31 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FAL MARELLI MJD 6F3 OBD CAN VR/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH EDC16C34 2009-> OBD UDS R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH EDC16CP39 2009-> OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH EDC17C10 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH EDC17CP42 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH MED17.0 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD BOSCH MEDG17.0 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • FORD CONTINENTAL EMS2208 TC1767 BL IROM R/W/CHK/RECOVERY, BL EEPROM R/W/RECOVERY
  • HONDA BOSCH MED17.9.3 TC1793 BL IROM R/W/CHK/RECOVERY, BL EEPROM R/W/CHK/RECOVERY, PASS READ by MAGP1.18
  • HYUNDAI CPGDSH2.26.1 TC1782 BL IROM R/W/CHK/RECOVERY, BL EEPROM R/W/CHK/RECOVERY
  • JAGUAR BOSCH EDC17CP42 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • JAGUAR BOSCH MED17.8.3 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • JAGUAR BOSCH MED17.9.7 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • JEEP BOSCH EDC16CP31 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • KIA DELPHI DCM3.7 OBD full flash R/W/CHK/RECOVERY
  • LAND ROVER BOSCH EDC17CP42 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • LAND ROVER BOSCH MED17.8.3 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • LAND ROVER BOSCH MED17.9.7 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • MERCEDES BOSCH EDC16CP31 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • MERCEDES BOSCH EDC16CP36 OBD R/W/CHK/RECOVERY
  • PORSCHE BOSCH MED17.1.11 TC1797 BL IROM R/W/CHK/RECOVERY, BL EEPROM R/W/CHK/RECOVERY, PASS READ by MAGP1.18
  • PSA BOSCH MED17.4.4 TC1793 BL IROM R/W/CHK/RECOVERY, BL EEPROM R/W/CHK/RECOVERY, PASS READ by MAGP1.18
  • RENAULT BOSCH EDC17CP58 OBD R/W/CHK/RECOVERY

Bugfixes:

  • FORD ME9.0: more versions supported
  • FORD EMS2102 OBD: more versions supported
  • FORD SID208 OBD: fixed ident
  • FORD MED17.0.1 OBD: fixed checksum algo
  • Honda EDC17 BL: fixed reading pass problem
  • JLR DENSO V42 and V50 OBD: added new CAN ID 29 bit
  • MB CRD3.x BL: checksum algo fixed (problem after writing mod)
  • Opel Denso OBD: fixed autodetect
  • PSA DCM3.5 OBD: fixed problem with crashing software
  • RENAULT EMS3110 BL: fixed checksum algo
  • RENAULT S3000 OBD: fixed checksum algo
  • SeaDoo Rotax BL: fixed checksum algo
  • Toyota Denso: fixed problem with Virtual Read and with ECU type detect
  • VAG PCR2.1: fixed problem with file size of OBD read
  • VAG DL501: fixed write

Nouvelles fonctions du logiciel:

  • Language: ajout de la langue Française
  • GM PSG16 OBD: ajout lecture virtuelle
  • VAG SIMOS10.xx: ajout lecture virtuelle
  • VAG DL501: ajout correction du checksum
  • VAG DL501: ajout lecture virtuelle et écriture FRF
  • VAG MEDC17: added new password reading method
  • VAG VL300: ajout lecture virtuelle et écriture FRF
  • VAG DQ500: ajout lecture virtuelle et écriture FRF
  • VAG PCR21 OBD: ajout lecture virtuelle
  • Fonction RECOVERY : maintenant disponible avant l’identification
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Promotion Noël 2015

Noël 2015

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Nouveaux produits et promotion dans la boutique

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Nouvelle catégorie:

« calculateurs programables »  venez découvrir la gamme de produits e-Race et KMS

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Mise à jour du X17 version 10.8.0

update-x17-10.8.0

 

Maintenant tous les  MCUs utilisés dans les calculateurs Toyotas Denso 896xx OBD CAN sont supportés!

Protocoles ajoutés:

  • Lexus & TOYOTA Denso 896xx 038GD – OBD VR/W/RECOVERY/CHK
  • Lexus & TOYOTA Denso 896xx 039GD – OBD VR/W/RECOVERY/CHK
  • Lexus & TOYOTA Denso 896xx 040GD – OBD VR/W/RECOVERY/CHK
  • Lexus & TOYOTA Denso 896xx 070 – OBD VR/W/RECOVERY/CHK
  • Renault EDC17C42 (Traffic) – OBD R/W/CHK
  • VAG Simos15.1 – OBD R/W/CHK
  • VAG Temic GS19 ZF 6HP19A – OBD R/W/CHK
  • VAG Temic GS19 ZF 6HP26A61 – OBD R/W/CHK

Résolution de bugs et nouvelles fonctions:

  • VAG MED9 – chk fix
  • VAG EDC16U3x – OBD Kline protocol fix
  • Simos6x & 8x – TP20 KWP fix
  • SMART ME17.9.20 – new BL pass read method added

Vous pouvez consulter la liste des véhicules supportés par le MAGPro2 X17 ici

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Session de Formation Magicmotorsport 2015

Electronique Performance en association avec Magicmotorsport vous propose une session de formation qui se déroulera proche d’Angers dans le département du Maine et Loire (49), cette session aura lieu le 27/10/2015.

Cette formation est une occasion unique pour vous d’améliorer vos connaissances et vos compétences dans le domaine du chiptuning, c’est également un moyen de faire connaissance et d’échanger avec des membres d’Electronique Performance et Magicmotosport.

Cette session d’une journée est dédiée à l’utilisation pratique des outils magicmotorsport essentiellement avec les calculateurs de dernière génération équipés de protection « anti-tuning » et couvrira les fonctions de lecture, écriture et les méthodes de résolution de problème.

Le programme de la journée n’est pas figé, si vous souhaitez qu’un sujet particulier soit traité n’hésitez pas à l’indiquer dans la zone « commentaires » du formulaire d’inscription, nous essaierons d’adapter le contenu de la formation en fonction de vos demandes.

Nous attendons vos inscriptions avec impatience, attention le nombre de participant est limité à 15 personnes.

La validation de votre inscription n’est effectuée qu’après réception de votre règlement.

 

Le tarif de cette formation est de : 230€ HT (276€ TTC) et comprend la session de formation ainsi que le repas du midi.

 

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Mise à jour du X17 version 10.50

Protocoles ajoutés:
  • Bentley MED17.1.1 TC1797 – BL IROM R/W/CHK, EEPROM R/W(CHK, BL Pass Read
  • Lamborghini MED17.1.1 HW55 TC1797 – BL IROM R/W/CHK, EEPROM R/W/CHK, BL Pass Read by MAGP1.18
  • MB MED17.7.3.3.1 TC1797 – BL XROM R/W/CHK
  • Nissan MED17.9.5 TC1762 – BL IROM R/W/CHK, EEPROM R/W(CHK
  • PSA SID807 – OBD VR/W/CHK
  • PSA SID807EVO – OBD VR/W/CHK
  • VAG MED17.5.5 HW02 TC1766 (MY2015) – BL IROM R/W/CHK, EEPROM R/W(CHK, BL Pass Read by MAGP1.18
  • VAG EDC17CP54 TC1793 – BL IROM R/W/CHK, EEPROM R/W/CHK, BL Pass Read by MAGP1.18
Ajout du calcul de checksum automatique DFLASH (EEPROM):
  • BMW Fxx BOSCH MEVD17.2.3 TC1793
  • BMW Fxx BOSCH MEVD17.2.7 TC1797
  • Dacia/Renault BOSCH ME17.9.20 TC1782
  • HONDA BOSCH EDC17C58  TC1793
  • HYUNDAI KIA Bosch ME17.9.21 TC1724
  • MERCEDES BOSCH EDC17C66 TC1793
  • OPEL/SUZUKI/VAUXHAL ME17.9.5 TC1767
  • PORSCHE MED17.1.1HW03 TC1797
  • RENAULT BOSCH ME17.9.20 TC1782
  • SMART BOSCH ME17.9.20 TC1782
  • SUZUKI ME17.9.61 TC1724
  • TOYOTA EDC17C73 TC1793
  • VAG MED17.1.21 TC1793 HYBRID
  • VAG MED17.1.1HW03 TC1797
  • VAG EDC17CP74 TC1793
  • UAZ BOSCH ME17.9.71 TC1724
Le MAGPro2 X17 est de nouveau capable de calculer le checksum DFLASH (EEPROM) de tous les calculateurs Bosch EDC17 et MED17 supportés.Résolution de bug et nouvelle fonction:
  • VW Crafter EDC17CP20 OBD protocol fixed
  • OPEL Meriva Denso DO700 – added Bench R/W/CHK protocol (sur les Mériva le bus CAN n’est pas présent sur la prise OBD)
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Mise à jour du X17 version 10.20

update-10.2.0

 

Protocoles ajoutés:

-MERCEDES Delphi CRD3.xx Solenoid & Piezzo TC1797 – BL IROM R/W/CHK , BL EEPROM R/W
-OPEL/SUZUKI/VAUXHAL ME17.9.5 TC1767 – BL IROM R/W/CHK , BL EEPROM R/W
-PORSCHE EDC17CP44 – BL PASS READ by MAGP1.18
-VAG MED17.1.1HW03 TC1797 BL PASS READ by MAGP1.18 , BL IROM R/W/CHK , BL EEPROM R/W
-PORSCHE MED17.1.1HW03 TC1797 BL PASS READ by MAGP1.18 , BL IROM R/W/CHK , BL EEPROM R/W
-MERCEDES BOSCH EDC17C66 IROM TC1793 – BL PASS READ by MAGP1.18 , BL IROM R/W/CHK, BL EEPROM R/W
-HONDA BOSCH EDC17C58 IROM TC1793 – BL PASS READ by MAGP1.18 , BL IROM R/W/CHK, BL EEPROM R/W
-FORD MED17.0.1 TC1797 – OBD R/W/CHK, BL PASS READ, BL IROM R/W/CHK, BL EEPROM R/W

Bugfix:

-TC1767 – modification taille fichier IROM de 4M à 2M
-ajout EEPROM CHK algo pour VAG MED17.5.21
-FORD DCM6.1 OBD – added new SK.
-résolution de problème avec TC1782
-BMW EDC17CP02 UDS – résolution problème d’écriture
-DCM1.2 résolution problème protocole OBD

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Mise à jour du X17 Version 10.0

Protocoles ajoutés:


 

  • FAL BOSCH EDC17C69 TC1793 – BL PASS READ, BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • FAL BOSCH ME17.3.0 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • FAL BOSCH MED17.3.3 – BL PASS READ (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK, BL EEPROM R/W
  • FORD Delphi DCM6.1  – OBD R/W/CHK
  • FORD BOSCH MEDG17.0 TC1797 – BL  IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • FORD Delphi DCM3.5  – BL  IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • FORD  Continental  EMS2511  – BL  IROM R/W,  BL EEPROM R/W
  •  JAGUAR BOSCH MED17.8.3 TC1797 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • KIA/HYUNDAI BOSCH EDC17C57 IROM TC1793  – BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • KIA/HYUNDAI Continental SIM2K-242 TC1767&TC1738  – BL PASS READ, BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • KIA/HYUNDAI Continental SIM2K-245 TC1767&TC1738  – BL PASS READ, BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • LAND ROVER BOSCH MED17.8.31 – BL PASS READ (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK, BL EEPROM R/W
  • MERCEDES BOSCH EDC17CP57 IROM TC1793 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • MASERATI BOSCH MED17.3.4 TC1797 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • McLaren  BOSCH MED17.8.3.2 TC1797 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • NISSAN BOSCH EDC17C84  – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • PSA BOSCH EDC17C60 IROM TC1793 – BL PASS READ, BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • PSA Delphi DCM3.5  – BL  IROM R/W/CHK
  • RENAULT SIEMENS SID310  – BL IROM R/W,  BL EEPROM R/W
  • RENAULT BOSCH EDC17C84  – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • VAG BOSCH EDC17C74 TC1793 – BL PASS READ  (by MAGP1.18), BL IROM R/W/CHK,  BL EEPROM R/W
  • VAG BOSCH EDC17C64 TC1797 – BL PASS READ (by MAGP1.18)
  • VAG BOSCH EDC17CP44 TC1797 – BL PASS READ (by MAGP1.18)
  • VAG BOSCH EDC17C46 TC1797 – BL PASS READ (by MAGP1.18)
  • VAG MED17.5.21 TC1782 – BL PASS READ  (by MAGP1.18)
  • VAG MED17.5.5HW02  TC1767 — BL PASS READ  (by MAGP1.18)

 

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Mise à jour du X17 version 9.6

Protocoles ajoutés:

– VOLVO EDC17CP48 BL R/W/CHK, BL PASS – disponible avec plugin MAGP1.18
– HONDA EDC17CP50 BL R/W/CHK, BL PASS – disponible avec plugin MAGP1.18
– Chevrolet Bosch AC Delco EDC17C59 BL R/W/CHK, BL PASS – disponible avec plugin MAGP1.18
– VAG Bosch MED17.5.2 OBD VR/W/CHK (protocole disponible uniquement sur le X17)

 

X17 V9.6

 

 

 

Retrouver les produits Magicmotorsport sur notre boutique en ligne: www.electronique-performance.fr/boutik

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